新疆铁道职业技术学院“1+2”学徒制试点班：全疆首个机车司机定向培养项目如何运作

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新疆铁道职业技术学院是新疆唯一一所以培养轨道交通类人才为主的全日制公办高等职业院校，隶属自治区人力资源和社会保障厅管理，由自治区教育厅业务指导。围绕自治区产业转型升级，学校形成了以轨道交通专业群为主体，先进制造类和现代服务类专业为两翼的“一体两翼”专业格局，已建成6个专业群，其中铁道交通运营管理、铁道工程技术两个专业群立项为“自治区骨干专业群”。在众多专业建设中，机械工程学院与中国铁路乌鲁木齐局集团公司联合创办的“1+2”学徒制试点班，是一份可以具体观察铁路高职人才培养模式的样本。

2023年9月，新疆铁道职业技术学院与中国铁路乌鲁木齐局集团公司经过深度研究，联合创办了首期中国铁路特色学徒制“1+2”人才培养试点班，这也是全疆首个面向铁道机车运用与维护方向的学徒制试点。试点班针对“铁路电力机车司机”岗位要求开展选拔，最终确定52名学员，学生在入学后不久就签订了岗位定向培养协议，由校企双方共同培养符合岗位需求的职业技能人才。这一机制的核心在于培养节奏的重新分配：第一年由校方完全承担学生的授课任务和实训内容，第二年至第三年则由企业和学校共同承担课程建设和实训内容，就业方向从一开始就比较明确。机械工程学院班主任介绍，这是试点班最大的特色，初步成效也比较明显。

为支撑这一培养模式，学校在硬件和教学上做了相应布局。机械工程学院在原有的“2+1”人才培养模式基础上，首次创建了“1+2”这一产教融合、校企合作的品牌，并抽调资深师资开展日常教学、课程改革和教材编写。学院坚持“政行企校”办学方式，由主管部门与乌鲁木齐局签订战略合作协议，共建共享校内外师资队伍、教学资源和实训基地。在校内虚拟仿真实训基地，52名学员可以通过大屏幕和VR眼镜进行一次乘务作业虚拟仿真练习，在模拟真实环境的条件下提高乘务技巧和实际操作能力。机械工程学院是全疆唯一开设铁道机车、铁道车辆、动车组三个铁路专业的学院，这一专业布局为试点班的工种拓展预留了空间。

从更宽的就业视角看，这类校企协同培养并非孤立现象。据哈密市人民政府网站公开信息，新疆铁道职业技术学院哈密校区2023届毕业生共1533人，毕业去向落实率达95%，其中94.7%在疆内就业，80%通过与铁路企业“2+1”培养模式在铁路企业就业。土木工程学院2023届毕业生510人，就业率达到100%，其中在铁路就业的有166人。另一个可以交叉印证的指标是，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司铁道工务、电务、供电一线职工中有60%为铁道工程技术专业群毕业生。这些数据都来自政府公开报道，能够帮助报考者和从业者理解该校专业群与新疆铁路岗位之间的实际关联。

需要说明的是，上述就业数据对应的是2023届毕业生的当年统计，属于历史口径，不能直接等同于未来各届的就业承诺。对考生和家长而言，新疆铁道职业技术学院的“1+2”试点班提供了一个观察校企协同培养的窗口：岗位选拔、定向协议、分段培养、虚实结合的实训，构成了铁路高职育人链条的几个关键环节。随着试点工种后续可能向机车维修、车辆维修和动车组司机等岗位扩展，这类“政行企校”联动的培养路径值得持续关注。

参考出处：
[1] 哈密市人民政府网站《打造“政行企校”共发展新模式 助推铁路技能人才高质量就业》
[2] 新疆维吾尔自治区人民政府网站转载石榴云-新疆日报《新疆新一批优质高等职业学校公布》
[3] 中国高等教育学生信息网·云上高博会 新疆铁道职业技术学院简介

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