从40℃徒步测信号到15分钟定位故障：南昌通信段孙宁用热爱把无线干扰排查练成绝活

欲神蠢望

大家好！我是铁道职培论坛通信板块的斑竹。今天想跟大家聊聊一位把“热爱”二字写进岗位的年轻人——中国铁路南昌局集团有限公司南昌通信段厦门北高铁通信车间集中整修通信工区的通信工孙宁。

无线通信网络数据，被称为高铁列车的眼睛和耳朵。列车能不能跑得稳、跑得准，很大程度要看铁路沿线那一段段看不见摸不着的电波。可偏偏，线路附近冒出来的各类无线干扰信号，随时可能影响高铁正常运行。孙宁干的，就是给这些干扰“捕风”的活儿。

2020年，23岁的孙宁来到南昌通信段，日常负责管内无线网络优化、干扰排查和车载设备维护。这份工作听着不复杂，干起来却处处是硬功夫。参加工作五年，他处理网优干扰问题一百多件。白天，他顶着40℃的高温徒步检测铁路沿线无线信号；夜里，他守着屏幕分析上千组数据。对痴迷技术的他来说，休息时间几乎都被“泡”在了钻研里。他把每一次故障现象都详细记下来，回到工区再反复琢磨，还专门拿废旧设备做模拟练习，常常在不足4平方米的实训室里一待就是一整天。凭着这股钻劲，他很快掌握了各种车载设备原理和网优故障处理流程，成了班组里的技术骨干。

“笨办法”里藏着真本事。孙宁在工作中发现，处理车载设备故障时，需要对馈线做区分测试来判断故障位置，可原有测试方法耗时长、元器件还容易坏。他琢磨着，能不能做一款操作简单的馈线快速寻线仪，把处置时间压下来。于是他带着班组成员一次次做数据分析，一遍遍排查设备故障，一趟趟请教厂家技术人员。反复试验之后，寻线测试时间终于被控制在了15分钟，馈线快速寻线仪研制成功。这个成果在2024至2025年度南昌通信段QC成果发布会上拿了第一名，又在南昌局集团公司电务系统QC成果发布会上拿到第六名。

孙宁自己说：“好体能是好状态的基础，更是守护铁路安全的底气。”工作中他是“网优侦察兵”，生活里他是坚持了八年的健身达人。今年4月，他经过车间和段里的层层选拔，进入国铁集团铁路通信工无线维护技能竞赛的集训名单。备赛期间，他每天清晨5时30分就迎着晨曦跑完一公里唤醒身体，白天全神贯注投入训练，晚上还要查漏补缺、复盘错题。“体能加脑力”双线作战，正是他拼搏姿态的写照。

斑竹心里话：很多人觉得通信工就是坐在机房里看看屏幕，可孙宁的故事提醒我们，一条干净稳定的无线信道背后，是顶着烈日徒步、蹲在实训室一整天、把几千组数据当“对手”的人。热爱不是口号，是愿意为每个0.01秒的隐患较真。愿每个初入通信岗位的年轻人，都能像孙宁一样，先学会爱这份工作，再学会把工作做成绝活。

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