机车调度员技师/高级技师：这组考点，晋升路上绕不开！

飞鸟与鱼

🚂 【调度进阶篇】

运用车间的调度员兄弟们好！今天专门给咱们调度员准备一期技师/高级技师层级的干货。晋升考试里，机车运用指标、调度命令发布、列车运行图分析是三大块必考内容，这些数据和方法，搞清楚了晋升路上少踩坑。

🔩 知识点速记

先说调度命令的发布时机。列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入关系区间或车站前向司机发布，如来不及时，应使列车停车后再进行发布。这个原则很重要，考试里经常考，千万不能选“继续运行中发布”这种错误选项。同时，遇乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚，不能遗漏。

再说列车运行图。列车运行图是列车在区间运行、在车站到发和通过时刻的图解表示，它综合反映了与行车有关各部门的工作计划。列车运行图运用坐标原理，采用站名线、时分线和运行线三线表示法。横轴表示时间，纵轴表示距离。按各种列车运行速度的不同，可分为平行运行图和非平行运行图。列车运行图的基本要求是保证行车安全、充分利用通过能力、经济合理地使用机车。

机车运用指标方面，有几个核心概念。机车台日产量指标既综合反映机车的利用率，也反映了整个铁路运输的综合成绩。支配机车日车公里是指平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数。机车旅行时间是指机车牵引列车从始发站发车到达终点站的全部时间（包含中间停站时间），而技术时间只算纯运行时间，不包括中间停站时间，两者要区分清楚。

牵引计算也有一个核心公式。机车牵引计算的基本公式是F=P/v。这个公式在技师考试里反复出现，一定要记准。

下面上题，全部来自机车调度员技师、高级技师鉴定真题题库。


【每周一练】机车调度员技师/高级技师晋升（共7题）

一、选择题

1. 列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入关系区间（车站）前向司机发布，如来不及时应使列车（ ）进行发布。
   A. 继续运行    B. 减速    C. 停车    D. 加速

2. 机车台日产量指标既综合反映机车的利用率，也反映了整个铁路运输的（ ）。
   A. 运行速度    B. 综合成绩    C. 产能    D. 运行效率

3. 支配机车日车公里是指平均每台（ ）机车在一昼夜内走行的公里数。
   A. 运用    B. 支配    C. 检修    D. 备用

4. 机车旅行时间与机车技术时间相比，（ ）。
   A. 旅行时间大于技术时间    B. 旅行时间小于技术时间    C. 旅行时间等于技术时间    D. 没有可比性

5. 列车运行图中，根据坐标原理，将横轴按一定比例用竖线划成等分，称为（ ）。
   A. 站名线    B. 时分线    C. 运行线    D. 坐标线

6. 铁路机车牵引计算的基本公式是（ ）。
   A. P=F×v    B. F=P/v    C. v=P/F    D. F=v/P

二、判断题

7. 列车运行图是列车在区间运行，在车站到发、通过时刻和停车时分的图解，综合反映了与行车有关各部门的工作计划。（ ）


【答案】
1. C（如来不及时应使列车停车后进行发布，出自机车调度员技师复习题库）
2. B（综合成绩，出自内燃机车司机高级技师理论题库）
3. B（支配机车，出自内燃机车司机高级技师理论题库）
4. A（旅行时间包含中间停站时间，技术时间为纯运行时间，故旅行时间大于技术时间，出自同源题库）
5. B（时分线，出自铁路机车调度员技师复习题）
6. B（牵引计算基本公式F=P/v，出自机车调度员技师内部题库）
7. √（列车运行图定义，出自铁路机车调度员技师复习题）

晋升技师、高级技师，理论考试拼的就是基础牢不牢。调度命令发布时机、列车运行图三线表示法、机车运用指标，这几个方向一定要吃透。下期咱们继续开练！🔧