装有连续式机车信号的列车，遇自动闭塞区间通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允

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  根据《技规》（普速铁路部分）第316条规定，处理方式如下：

    ‌立即停车‌：列车必须在该通过信号机前停车‌。
    ‌联系相关人员‌：司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）‌。
    ‌等待并确认信号‌：
        停车等候2分钟后，若该信号机仍未显示允许运行的信号，列车可以‌不超过20km/h的速度‌继续运行至次一通过信号机（或进站信号机），并按新信号机的显示要求运行‌23。
        在停车等待期间，必须与车站值班员、列车调度员联系。如确认前方闭塞分区内有列车，则禁止进入‌。

‌特殊情形‌：

    若通过信号机灯光熄灭（而非显示停车信号），且机车信号显示允许运行的信号时，则按机车信号的显示运行‌。

‌注意‌：

    上述规则不适用于装有容许信号的通过信号机显示停车信号的情形（允许特定货物列车不停车通过）‌23。
    司机发现信号机故障时，需将故障信号机编号通知前方站或列车调度员‌3。

综上，问题中描述的“通过信号机显示停车信号”场景，‌必须严格执行停车、联系、限速运行流程‌‌23，与“灯光熄灭且机车信号允许”的情形存在区别‌45。

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根据《技规》（普速铁路部分）第316条规定，装有连续式机车信号的列车在自动闭塞区间遇通过信号机显示停车信号而机车信号显示允许运行时，应按以下步骤处理：  
1. **立即停车**：列车必须在显示停车信号的通过信号机前停车。  
2. **联系相关人员**：司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。  
3. **等待并确认信号**：停车等候2分钟后，若该信号机仍未显示允许运行的信号，列车可以**不超过20km/h的速度**继续运行至次一通过信号机（或进站信号机）。  
此操作旨在确保行车安全，同时兼顾运输效率，司机应严格遵守相关规定，避免违规操作。

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