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[高职专科] 郑州铁路职业技术大学复兴号动车组司机国家级考点:三年108期培训、1941人次学员的共建实践

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发表于  3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
2026年1月,河南省教育厅官网刊发郑州铁路职业技术学院(今郑州铁路职业技术大学)的案例文章《政校行企共建动车组司机院校考点,突破高铁产业转型升级关键瓶颈》,披露了一组关于动车组司机培养的数据:自2023年11月铁路动车组驾驶资格实作考试模拟驾驶考点在学校成立以来,已完成中国铁路济南局、昆明局、西安局等13个铁路局的培训考试任务,开班108期,培训考试学员1941人次,考试通过率达到90%以上。文章同时介绍,学校依托铁道机车国家“双高计划”专业群建设,成为全国首批复兴号高速动车组模拟驾驶资格国家级院校考点单位,真正把高铁“驾校”建在了学校。

一、司机考点为什么值得搬进校园

动车组司机资格考试是铁路行业门槛较高的考试之一。以往,动车组模拟驾驶资格实作考试多集中在国铁集团各铁路局进行,非铁路局属地的学生需要跨区域赶考,时间与经济成本不低;各铁路局考试标准多围绕本局需求制定,与其他地区教学内容和标准存在差异;部分铁路局考试设备非考试期间利用率低,资源闲置。与此同时,高铁司机培养本身具有“三高三难”的特点——高投入、高难度、高风险,难实施、难观摩、难再现,传统的“清单式”“勾选框式”培训难以满足精准操纵和应急处置能力的训练要求。

据河南省教育厅刊发的案例文章介绍,学校机车车辆学院依托高速列车驾驶技术技能研发与训练中心,中标国家铁路局装备技术中心铁路动车组驾驶资格实作考试模拟驾驶考点项目,与国家铁路局考试中心、中国铁路郑州局集团有限公司等开展合作,成为全国唯一CR400BF高速动车组车型国家级院校考点单位。

二、考点的设备与标准从哪里来

考点硬件采用学校引入的六自由度全功能列车驾驶技术技能研发训练平台驾驶设备,可模拟瞬时过载、重力持续体感及抖动冲击,设备标准与国家铁路局考试中心一致。软件方面,学校与国家铁路局考试中心共同研发CR400BF型动车组模拟驾驶实作考评系统,将职业特质训练融入12项、70余个高铁正常与非正常作业场景,形成职业特质培训案例库;学校还联合郑州局共同制定国内首例高铁司机培养教学标准,构建“学生学历—现场副司机—司机考核认证”的高铁司机全流程培养路径,推动“先取证、后就业”机制改革。

学校在复兴号模拟驾驶教学上的投入可以追溯到更早。2020年10月13日,以复兴号CR400AF动车组为原型的综合实训中心在学校投入教学,投资1100余万元,由师生耗时约一年共同拼装完成,具备动车组驾驶、运用、检修、乘务实习等功能,当年被多家媒体称为国内高校首例。从师生拼装的复兴号课堂,到承担国家级司机实作考试的考点,学校围绕高铁驾驶岗位的实训体系在不断延伸。

三、一所职业院校如何运营国家级考点

考点的日常运行体现了政校行企协同。学校依托“双高计划”专业群投入教师队伍、教学场地与课程资源;铁路局选派资深司机和技术专家担任企业导师,围绕CR400BF等车型的操纵规范与故障处置案例开展教学;国家铁路局考试中心定期更新驾驶资格考试题库,学校同步优化实作考试方法,确保考培工作与行业标准同步。在管理层面,基地设有智慧实训、智能引导、智能预约、智能评判、智能管理五大模块,针对学员的声音、动作和非正常行车处置方式进行评判分析,给出综合能力评价与改善建议。

考点的辐射范围不限于在校生。13个铁路局的学员在这里完成培训考试,学员回到岗位后表现得到认可,考点收到多个铁路局的表扬信。学校还参与亚吉铁路人才培养,为埃塞俄比亚培训的62名学员成为该国历史上首批持证上岗的电力机车驾驶员,该项目被中宣部和中央电视台树立为国际减贫培训典型案例。

四、升格之后,考点与本科专业如何衔接

2026年5月,教育部发文同意以郑州铁路职业技术学院为基础设立郑州铁路职业技术大学,学校标识码为4141010843,同时撤销原学院建制,首批设置高速铁路动车组技术、城市轨道交通智能运营、电气工程及自动化、城市轨道交通设备与控制技术、高速铁路通信技术、高速铁路工程6个职业本科专业。从全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院,到公办本科层次职业大学,学校办学层次提升,动车组司机考点所代表的岗位能力训练体系继续发挥作用。

对铁路从业者、在校生和报考者而言,这个考点的意义在于一种变化:高铁司机资格考试的考场以国家级院校考点的形式进入职业院校校园,学生可以在熟悉的实训环境中完成从训练到考核的完整闭环,教学标准与资格考试标准直接对齐。评价一所铁路院校,除了看专业设置和办学层次,还可以看它把多少真实的行业标准、真实的考试环节、真实的岗位作业搬进了校园——郑州铁路职业技术大学这座复兴号司机考点,正是这样一个可以核验的案例。

参考出处:
[1] 河南省教育厅官网《政校行企共建动车组司机院校考点,突破高铁产业转型升级关键瓶颈》
[2] 教育部关于同意设置郑州铁路职业技术大学的函
[3] 郑州铁路职业技术大学官网学校概况
[4] 大象新闻·东方今报《郑州一高校内设高铁站?师生耗时一年造“复兴号”高铁实训中心》
[5] 中国教育电视台《高校斥资千万把“复兴号”开进校园》

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