吉林铁道职业技术大学“长白薪火”QC工作室揭牌：与沈阳局吉林电务段的一场校企共建

深海孤鲸

2026年5月20日，吉林铁道职业技术大学与中国铁路沈阳局集团有限公司吉林电务段的校企合作推进会在校内举行。会上，双方代表签署《QC工作室框架协议》和《党团联建协议书》，共同为“长白薪火”QC工作室揭牌。按校方发布的消息，这次合作的目标是把企业的技术标准与真实项目引入教学，推动产教融合从“物理叠加”走向“化学反应”。

先厘清这所学校的身份。吉林铁道职业技术大学是教育部2025年2月以教发函〔2025〕35号批复设立的公办本科层次职业学校，以原吉林铁道职业技术学院为基础组建，学校标识码为4122014052，全日制在校生规模暂定10000人。学校前身可追溯至1948年创建的吉林铁路职工学校，1961年曾更名吉林铁道学院，2006年改建为吉林铁道职业技术学院。2025年9月28日，学校举行成立大会，吉林日报报道称这是全国第一所铁道类职业本科学校。首批设置的6个职业本科专业为高速铁路工程、高速铁路信号控制技术、高速铁路运营管理、城市轨道交通设备与控制技术、轨道交通车辆工程技术、电气工程及自动化，首届面向全国招收本科学生531名。

回到这场推进会。出席活动的企业代表包括吉林电务段副段长韩子健、职工培训科科长梁仁萍等，校方由副校长李欣带队，高铁综合技术学院相关负责人参加。李欣在致辞中解释，学校正处于升格为职业本科大学和推进国家“双高计划”建设的关键期，成立“长白薪火”QC工作室，意在破解人才培养与产业需求衔接的难题。从公开信息看，这次合作并非停留在挂牌层面：双方签署的框架协议与党团联建协议，把合作范围从技能培养拓展到质量管理创新与党建团建融合。

工作室落在高铁综合技术学院，对应的正是首批职业本科专业之一的高速铁路信号控制技术。按学校官网发布的专业介绍，该专业是吉林省高校中唯一能培养铁路信号工技能型人才的专业，依托国家级技能大师工作室、国家新时代名师（名匠）工作室等平台建设，教学团队为第三批国家级职业教育教师创新团队，成员中包括全国万人计划教学名师、全国技术能手、国务院特殊津贴专家等。电务段是铁路信号设备运维的主体单位，把QC工作室设在这里，等于把信号专业的教学改进课题直接放到了运维一线的问题清单里。

放到更大的背景看，与吉林电务段的签约只是吉林铁道职业技术大学产教融合布局的一角。学校是国家轨道交通装备行业产教融合共同体建设单位，牵头成立吉林智慧轨道交通行业产教融合共同体，建有国家级高寒高铁产教融合实训基地和高寒高铁虚拟仿真实训基地。公开报道显示，学校现有产业学院4个、实训基地90个、产教融合课程311门，把办学基点概括为“打造高寒高铁高端工匠育训高地”。学校发布的轨道交通车辆工程技术专业介绍也称，该专业是“全国首家、吉林省独家”的轨道装备类职业本科专业，与中国中车集团有限公司达成深度战略合作。

对关注铁路职业教育的读者而言，“长白薪火”QC工作室的样本价值在于校企合作的形态变化：它不再只是安排学生顶岗实习或开设订单班，而是把企业质量改进的具体课题引入校内，让教师和学生在真实项目中完成能力训练。这也为理解职业本科与高职专科的差异提供了一个切口——首批职业本科专业的培养定位普遍强调“能提出复杂工程问题的解决方案”“参与制定技术规程与技术方案”，对学生的要求从“会操作”向“懂工艺、会管理、能创新”延伸。需要注意的是，文中涉及的招生规模、专业设置与校企合作项目均以2025至2026年公开信息为准，铁路企业的用人需求和生产标准每年都在更新，考生和家长如需了解最新安排，应以学校当年发布的官方公告为准。

参考出处：
[1] 教育部关于同意设置吉林铁道职业技术大学的函（教发函〔2025〕35号）
[2] 吉林日报：吉林铁道职业技术大学成立
[3] 吉林铁道职业技术大学高铁综合技术学院：“长白薪火”点燃校企合力
[4] 吉林铁道职业技术大学2025年本科专业介绍
[5] 城市晚报：应铁路而生 助铁路而强

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