微信扫一扫 分享朋友圈

已有 2 人浏览分享

[大连交大] 辽宁省轨道交通装备重点实验室群在大连揭牌:大连交通大学与中车大连校企共任群主单位

[复制链接]

19

主题

0

回帖

550

积分

机务斑竹

积分
550
发表于  3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年11月15日,2025国际智能轨道交通前沿论坛暨2025轨道交通装备制造学术研讨会在辽宁大连举行。这场由中国铁道学会指导、大连交通大学与中国中车集团有限公司共同主办的学术活动,除安排院士主旨报告和四个分论坛外,还完成了一项重要揭牌:辽宁省轨道交通装备重点实验室群正式亮相。同年12月,辽宁省科技厅公布省重点实验室群建设名单,大连交通大学被明确为该实验室群的建设单位。

与常见以单一高校牵头的重点实验室不同,辽宁省轨道交通装备重点实验室群采取校企双群主架构,以大连交通大学和中车大连机车车辆有限公司为群主单位。揭牌仪式上,辽宁省科学技术厅二级巡视员张在群、中国中车集团总工程师于跃斌、大连交通大学校长陈秉智、中车大连机车车辆有限公司党委副书记兼总经理高中德共同揭牌。按照官方介绍,实验室群将高校、科研院所、创新平台、龙头骨干企业以及上下游用户、供应商、金融机构、科技服务机构等创新资源集聚起来,围绕国家战略需求和产业高质量发展需求,组织承担国家重大任务、实施科技项目、解决企业创新需求、助推成果转化落地,支撑构建具有辽宁特色优势的现代化产业体系。

大连交通大学能成为这个平台的群主单位,与其铁路行业办学背景直接相关。学校前身为大连铁道学院,长期面向轨道交通装备行业培养人才、开展科研。近几年,学校在轨道交通领域的平台建设明显加密:2022年,国家铁路局认定高速列车服役安全关键技术重点实验室为铁路行业重点实验室;2025年12月,国家铁路局公布第三批铁路行业科技创新基地,学校牵头申报的轻量化车体金属材料与装备一体化智造实验室再次入选;2026年3月,大连市轨道交通装备先进制造与运维安全重点实验室被认定为大连市首批标杆重点实验室。从国家铁路局行业平台到省级实验室群、市级标杆实验室,平台层级逐步铺开。

平台方向的布局,也折射出学校的学科特色。以最新获批的轻量化车体金属材料与装备一体化智造实验室为例,其定位是聚焦轨道交通轻量化装备及绿色制造技术,构建材料—结构—工艺—装备一体化智能设计与制造体系,开发兼具高强韧、高耐蚀、高疲劳强度与高可焊性的铝、镁合金。把高可焊性写进材料开发指标,正对应学校在焊接与材料加工方向的长期积累。大连市轨道交通装备先进制造与运维安全重点实验室则覆盖数字化设计、新材料开发、激光增材制造与修复,以及结构疲劳可靠性评估、高速列车碰撞安全、智能监测与故障诊断等方向。公开期刊论文显示,学校教师近年来还围绕高速列车铝合金横梁激光-MIG复合焊、轨道车辆铝合金厚板搅拌摩擦焊的吊钩缺陷控制、动车组车顶焊接残余变形等问题开展研究。

材料与机械的传承,在更早的科研故事里已有伏笔。学校材料科学与工程学院官网记载,功勋教授宋宝韫1985年留法回国后创建连续挤压工程研究中心,该中心2009年被批准为连续挤压教育部工程研究中心。团队先后研制出我国第一台铝杆料和颗粒料两用连续挤压机,以及铁路通信信号电缆铝护套包覆成套装备、铝包钢丝制造装备,相关成果三次获得国家科技进步奖;目前这支队伍仍在高速列车制动闸片、异形铜管挤压等领域延续研究。这段历史为今天轻量化车体、增材制造等一批新平台的落地提供了人才与技术储备。

平台之外,校企协同育人也在同步推进。中车齐车公司官网信息显示,2023年,该公司与大连交通大学共建国家重载快捷铁路货车工程技术中心结构强度与智能制造研究院;2025年10月,双方又签署共建协议,合作建设研究生联合培养基地,实行校企双导师联合培养。自2014年博士后工作站建站以来,齐车公司已先后引进大连交通大学博士后科研人员9人;2025年,该公司被授予大连交通大学就业育人实践基地。更宏观的框架早已搭好:2023年,大连交通大学入选国家轨道交通装备行业产教融合共同体常务理事单位,随后与中国中车集团合作布局一院一谷一基地。在论坛特邀报告环节,学校詹天佑学院(中车学院)院长王悦东的发言,也显示了校企共建产业学院在其中的位置。

校企互动的成效同样体现在就业端。据中国教育报2024年12月报道,大连交通大学邀请国铁集团18家铁路局进校举办专场招聘会,两天面试后,1082名应届毕业生与用人单位达成签约意向,意向人数同比增长31.2%;2024届毕业生中签约中车集团的人数达328人,约占该届协议就业总人数的12.58%。学校方面提出的目标是让中国轨道交通装备制造业工程师摇篮的金字招牌更加响亮。

对报考者和从业者来说,这类平台的意义不止于名称。校企双群主的架构意味着科研选题更贴近企业的真实需求,研究生联合培养基地意味着学生有机会在货车龙头企业的生产现场完成课题。择校与择业时,除了看学校招牌,也可以留意这类平台的构成方式和共建企业名单,它们往往是专业建设与就业出口的晴雨表。平台获批只是起点,实验室群能否在东北全面振兴的大背景下,把群主责任转化为实实在在的技术成果与人才供给,仍需时间检验。

参考出处:
[1] 大连交通大学科学技术处:我校获批辽宁省轨道交通装备重点实验室群
[2] 澎湃新闻·大连发布:聚焦智能轨道交通,在连揭牌!
[3] 大连交通大学官网:我校再次获批铁路行业重点实验室
[4] 中车齐车公司官网:校企共建 双向赋能 齐车公司与大连交大携手培养研究生
[5] 中国教育报·中国教育新闻网:大连交通大学:搭建精准对接平台 提升就业供给力

本文在铁道职培APP(铁职驿站社区 www.mlzp.cc)原创首发,欢迎转载。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

19

主题
  • 铁道职培微信服务号

    关注微信服务号

  • 下载铁道职培APP

    扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )|网站地图

GMT+8, 2026-8-24 21:02 , Processed in 0.163620 second(s), 58 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.