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[西安交大] -25℃严寒采暖能耗降三成:西安交通大学参与研制的车载变频低温热泵空调通过装车前评审

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综合斑竹

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发表于  3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年12月,由中车永济电机公司承担的“车载直流供电变频热泵空调系统应用研究”重点攻关项目通过装车前评审,即将迈入装车验证及转化阶段。公开报道显示,这一系统在零下25摄氏度到零上45摄氏度的极端环境模拟试验中均实现高效稳定运行,样机采暖能耗较传统系统最高降低约三成。对轨道交通装备行业而言,这意味着一项面向严寒地区列车的节能方案距离实际装车又近了一步,也直接回应了列车空调采暖长期高耗能的痛点。

这个项目的源头,要追溯到陕西轨道交通集团与西安交通大学于2023年4月联合组建的轨道交通未来技术创新研究院。它是研究院面向行业需求发布的首批“揭榜挂帅”重点项目之一,核心目标是攻克轨道交通车辆在节能、环境适应性与舒适性方面的技术瓶颈。项目立项后,中车永济电机公司联合高校组建产学研攻关团队,创新性地采用直流直驱技术方案,在提升低温热泵系统性能与可靠性上取得突破。

西安交大在这个链条中的位置有据可查。早在2023年12月,中车永济电机公司旗下西安中车永电捷通电气有限公司就发布单一来源采购公告,将“车载直流变频低温热泵空调系统研制”交由西安交通大学承担。公告说明,吴建华教授团队在零下25摄氏度及以下环境低温热泵系统研究方面经验丰富,尤其在喷气压缩机及喷气技术、冷启动压缩机可靠性、制冷剂与润滑油热物性等关键环节具有突出优势,曾与美的、格力、比亚迪等企业多次合作并完成交付。也就是说,高校团队的基础研究能力被直接嵌入装备研制的采购链条,而不是停留在论文与样机阶段。

这种“揭榜挂帅”对接方式,正是研究院运行机制的核心。研究院探索“一对多”合作模式:轨交集团携手产业链多家头部企业,与西安交大科研团队共同揭榜“车辆牵引与智能运维”“信号与智能调度”“智慧服务”“绿色轨道交通”“智慧社区与智慧园区”5个首批研究方向、30余个科技创新项目。2024年11月,西安交大深度参与共建的“西安市轨道交通创新联合体”入选2024年度西安市创新联合体组建名单,研究院的平台角色得到官方确认,教育部党组成员、副部长吴岩也曾到研究院调研。2025年初,研究院又启动了轨道交通“投建营”一体化可持续交通体系研究项目,探索轨道交通全生命周期管理与国际化布局的新路径。

除热泵空调外,研究院已有多项成果进入运营一线。据西安交大官网2025年3月消息,“数字化安全管控智能终端”已落地西安地铁航天城车辆段并完成首次调试,将原本需要一到两个机柜容纳的设备集成到小巧箱体中,省去大量连接线缆,可对道岔、信号机等设备精准控制,构建“监测—预警—控制”一体化运维体系;“工电隧智能巡检机器人”等3项研发成果已在西安地铁运营现场落地测试;“超视距智能感知及预警技术”等6个项目通过中期评审;揭榜项目“全尺寸多因素弓网动态接触模拟试验台”则获得第八届中国智慧轨道大会“智慧轨道交通创新产品奖”。

这个平台同时也是人才培养的接口。2024年4月,研究院举行首批“揭榜挂帅”项目企业负责人座谈会,揭牌博士后科研流动站合作基地,并向中车永济、卡斯柯、西安铁路职业技术学院等6家单位授予校外实践教育基地。2024年9月,西安交大校长张立群率队赴长春与中车长客座谈,双方签署首批“揭榜挂帅”项目合作协议并共同揭牌校外实践教育基地,中车长客在研究院首批项目中承担轻量化复合材料、轻量化吸声材料等5个创新项目研究。本科高校、职业院校与装备制造企业由此被纳入同一张合作网络,铁路职业技术学院的学生也能通过校外实践基地接触到行业前沿课题。

需要说明的是,西安交大并不是铁路行业直属院校。作为以工科见长的综合性研究型大学,它进入轨道交通领域,靠的是电气工程、机械、材料、控制等优势学科与行业需求交叉。牵引供电、电力电子变流、装备结构强度、材料轻量化,这些轨道交通装备的核心环节,恰好对应西安交大的传统优势学科。与北京交通大学、西南交通大学等铁路传统院校相比,西安交大的路径更接近“学科交叉加平台驱动”:依托创新研究院,把高校科研、装备制造与运营企业放在同一张“揭榜挂帅”榜单上,让行业难题直接对接有能力解题的团队。对报考者和从业者而言,这组案例提示,轨道交通领域的用人画像正在拓宽——除了传统铁路院校毕业生,具备强电、热管理、智能感知等学科背景的综合性大学毕业生,同样在装备研发链条中占据位置。

从低温热泵空调到智能巡检机器人,再到弓网接触试验台,西安交大在轨道交通领域的角色,不是替代传统铁路院校,而是补充产业链研发中的交叉环节。对铁路从业者与职业教育工作者来说,读懂“揭榜挂帅”这类机制,或许比记住某个奖项更有价值——它决定了未来几年轨道交通装备岗位需要什么样的技能储备,也提示院校在课程设置中应当更早引入工程化、契约化的真实课题训练。

参考出处:
[1] 西安交通大学新闻网:轨道交通未来技术创新研究院项目成果助力西安地铁智能化升级
[2] 陕西新闻网(阳光网):西安经开区中车永济重点攻关项目通过评审 助力轨道交通绿色升级
[3] 西安中车永电捷通电气有限公司:车载直流变频低温热泵空调系统研制单一来源谈判公告
[4] 西安交通大学新闻网:张立群率队赴中车长客推进校企深度合作
[5] 西安交通大学新闻网:西安市轨道交通创新联合体入选2024年度西安市创新联合体组建名单

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