南铁院“数智地铁工匠班”开班：30名订单生与南京地铁的“2+1匠才锻造法”

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2026年4月14日下午，南京铁道职业技术学院城轨与市域交通学院与南京地铁运营有限责任公司通号分公司联合打造的“数智地铁工匠班（南京地铁学徒制）”正式开班。这个班级面向2025级南京地铁订单班30名学生，采用校企共同设计的“2+1匠才锻造法”：每月开展校内、企业双主题活动，辅以贯穿全程的半军事化管理，目标是培养适应南京地铁智慧运维需求的复合型技术技能人才。开班仪式后，南京地铁通号分公司党委副书记、工会主席肖玉荣为全班讲授“企业文化第一课”，以“匠心赴使命，数智筑通途”为题，从南京地铁525公里的运营线网讲到“运营有道 心载人文”的企业文化，再落到工匠成长路径上。

这个工匠班是双方2025年11月签署党建共建协议后落地的首个实质性人才联育项目。对熟悉南铁院的人而言，这类订单班并不陌生：学校联合南京、苏州、无锡等地铁公司共建了国内首家地铁学院，建立“管理一体、育人一体、科创一体、文化一体”运行机制，把校企关系从“两家人”变成“一家人”；2025年招生中，学校继续与南京地铁合作，在城市轨道交通通信信号技术专业安排30人订单计划，考生被录取后须参加地铁公司面试选拔，符合条件者编入订单班。也就是说，订单班的入口有明确的选拔环节，并不等于“入学即就业”。

先厘清学校身份。南京铁道职业技术学院不是铁道部直属院校，而是一所省属公办高职院校。其前身为1941年创办的南京特别市立第一职业中学，1955年起更名为南京铁路运输学校，归属铁道部管理；2002年升格为高职学院，2004年成建制划转江苏省管理。作为中国特色高水平高职学校和专业群建设单位，学校的铁道交通运营管理专业群是国家一期、二期“双高计划”专业群，城市轨道交通通信信号技术、运营管理、供配电技术和工程技术4个专业入选国家“双高计划”专业群核心专业，铁道供电技术、铁道信号自动控制等为国家级骨干专业。专业目录显示，这所学校的人才培养不止覆盖列车驾驶与客运组织，还延伸到信号、供电、工务、通信设备维护等铁路运维的多个技术环节，恰好对应铁路从业者常讨论的铁道运输、铁道信号、铁道供电几大类岗位。

实训条件是南铁院区别于多数高职院校的硬实力。学校建有全国唯一连接铁路正线、列车开进校园的高铁实训基地，集成高铁六大系统，设备与现场同步，同时也是江苏铁路人才培训基地和中国铁路总公司定点培训单位。2026年1月，学校被中华全国铁路总工会命名为“火车头工匠学院”，成为第二批命名的4所工匠学院之一。据学校官网介绍，该校构建了覆盖基层管理者、高技能人才、竞赛师资的全链条培训体系，牵头制定列车长等关键岗位培训规范，培训资源辐射上海、呼和浩特等多家铁路局集团公司；聘请110名行业精英担任兼职教师，打造“上铁工匠+南铁名师”双向流动机制；钢轨缺陷检测设备等多项科研成果已在12个铁路局推广应用，并为雅万高铁等项目开展专项培训，累计培育非洲轨道交通人才超500人。

校企协同不止于地铁。学校与中国铁路上海局集团采用“2+1”模式在铁路系统率先开展定向培养：前两年以学校为主实施教学，第三年按企业用工要求进行岗前培训，学生考取上岗证后进入岗位。据新华网2025年8月报道，学校2024年深入437家大中型企业开展专业调研，根据企业用工实际更新、升级课程555门，更新率达到66%；针对留学生培养，采用“二元五双”现代学徒制，学生在校内仿真实训，在中车南京浦镇、中车青岛四方、深圳卡斯柯信号等企业工学交替，第三年到埃及斋月十日城等项目现场实习。这些做法背后是一条共同的逻辑：把企业真实岗位要求提前嵌入培养过程，压缩毕业生上岗的适应期。

关于就业与报考，需要提示几点。学校官网在“火车头工匠学院”命名报道中称，铁道类专业毕业生就业率稳居96%以上，每年超1200名学生投身铁路事业；2025年招生宣传报道称，近几年应届毕业生60%以上在大型国有企业就业。这些属于学校发布口径，报考者应以当年官方招生简章和学校公布数据为准，不宜据此推定“包分配”。从招生安排看，2025年学校普通高考招生计划为2101人，较上年增加506人，其中省内计划1297人；与南京工业职业技术大学的3+2分段培养项目增至4个，涉及铁道供电技术、现代通信技术等专业。有意报考订单班的考生，建议提前核对当年订单计划对应的专业、人数、面试条件与培养安排。

回到“数智地铁工匠班”这个案例。它之所以值得行业关注，是因为背后是轨道交通运维岗位结构的变化：随着运营线网扩张和智能运维设备普及，企业需要的已不只是会按规章操作的作业人员，而是懂设备原理、会看数据、能处置故障的复合型技能人才。工匠班把企业培训内容前置到校内，用双主题活动保持校企节奏同步，再用半军事化管理塑造职业习惯，本质上是在弥合课程内容与企业岗位之间的落差。对在读的铁路类专业学生而言，这类订单班传递的信号是：专业对口只是起点，安全习惯、职业素养和持续学习能力，才是企业选拔时真正看重的部分。

参考出处：
[1] 新华网《南京铁道职业技术学院：“四个聚焦”赋能轨道交通行业高质量发展》
[2] 南京铁道职业技术学院官网《学校被中华全国铁路总工会命名为“火车头工匠学院”》
[3] 南京铁道职业技术学院官网《城轨与市域交通学院举行数智地铁工匠班开班仪式暨企业文化第一课》
[4] 现代快报《欢迎报考南京铁道职业技术学院》特别报道
[5] 中国江苏网《南铁院“数智地铁工匠班”开班 校企共育地铁“准员工”》

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