铁路院校的“1+X证书”制度试点涉及哪些证书

王小艺

许多铁路职业院校的学生都在问：学校宣传的“1+X证书”制度试点到底涉及哪些证书，考出来有什么用？老师在选试点专业、家长帮孩子做规划时，也常遇到同样的问题。要回答清楚，既要看懂“1+X”的制度框架，也要梳理铁路行业实际落地的证书清单。

先弄清“1+X”是什么

2019年，教育部等四部门印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》（教职成〔2019〕6号），启动1+X证书制度试点。“1”指学历证书，“X”指若干职业技能等级证书，标准由企业等培训评价组织制定，院校组织教学与考核，证书分初级、中级、高级。试点名单分批公布，铁路行业相关证书主要集中在第三批、第四批。

铁路院校常见的“X”证书大致分四类

运营服务类：城市轨道交通站务、城市轨道交通乘务职业技能等级证书，评价组织为广州城市轨道交通培训学院。

车辆与装备类：轨道交通车辆检修、轨道交通车辆机械维护、城市轨道交通车辆维护和保养、轨道交通电气设备装调、轨道交通装备焊接、轨道交通装备无损检测等，评价组织涉及神州高铁、中国中车、北京智联友道等企业。

供电、通信与信号类：城市轨道交通变电检修、接触网维护、通信设备维护、线路维护，以及轨道交通自动控制系统装备运营维护、列车运行控制系统车载设备和现场信号设备运用与维护等，评价组织包括南京地铁、北京全路通信信号研究设计院、和利时等。

此外，铁路物流管理专业常把物流管理职业技能等级证书纳入试点，多式联运组织与管理证书也与铁路货运方向相关。

几点容易忽略的提醒

一是各校试点专业和证书并不相同，同一证书的考核级别、考试时间也由院校和评价组织统一安排，具体以本校公示为准。二是“X”证书由培训评价组织考核发证，不等于铁路局或地铁公司的上岗准入证书，两者属于不同体系。三是2025年9月，人社部办公厅、教育部办公厅联合发文，将教育部门负责管理的“X证书”移交人社部门统筹管理，后续申报、考核安排可能调整，请以官方最新文件为准。

实用建议

可以登录职业技能等级证书信息管理服务平台（vslc.ncb.edu.cn）或本校教务处网站，查询本校试点证书名单和考核安排；结合专业方向和就业目标选证，不必贪多；留意“课证融通”课程，跟着学校统一培训备考。需要查找铁路专业资料或进行分类练习时，也可以结合铁道职培APP中的相关内容，按自己的岗位和学习阶段选择。

总体来看，铁路院校1+X证书试点以轨道交通运营服务、车辆检修、供电通信信号和铁路物流等方向为主。具体到某所院校、某个专业，仍应以教务处公示和最新通知为准。