2025-2026：华东交大的“大年”——从创新港到国重平台，铁路特色高校正在加速跑

秋之舞

如果要用一个词来形容华东交通大学2025年到2026年的状态，那就是“加速”。这所一直低调务实的原铁道部直属高校，在过去一年多里接连落子，从国家级平台到省级战略项目，从校企合作到科研突破，动作频频。

**创新港：百亩“没有围墙的大学”**

2025年10月，华东交大与赣江新区召开了一场重要会议——“书记部长进校园”暨华东交通大学创新港项目座谈会。这个创新港项目面积在10000平方米以上，定位是“没有围墙的高校和有高校的开发区”。

按照规划，创新港将分起步区和“十五五”规划区两阶段推进，聚焦轨道交通、智能装备、新能源新材料、电子信息及铁路装备消防五大领域。目标是5年内引进培育一批科技型和高新技术企业，形成产业集群，同时联合企业开展技术攻关、转化成果、申请专利，培养一批卓越工程师。用赣江新区管委会主任王万征的话说，要“在交大形成1+1>2的创新生态”。

校长徐长节在座谈会上表态，学校将“以最大的诚意、最实的举措推动合作落地”。这个项目一旦落地，华东交大将从单纯的“教学型”高校，向“产学研用”一体化平台转型，对学校科研实力和成果转化的提升将是实质性的。

**校企合作：从南昌局到中铁十七局，签约不断**

2025年是华东交大校企合作的“签约大年”。

2025年4月，继续教育与职业技术培训学院与南昌机务段举行党建共建签约仪式，双方在党建工作互学互鉴、党员实践与技术交流、共建实训基地等五个方面达成合作共识。紧接着5月，南昌局机务部与机电与车辆工程学院签订全面合作协议，围绕“党建共建、科研合作、人才培养”三大主线展开深度合作，包括共建铁路行业重点实验室、联合申报国家级科研项目、推进机车智能运维技术研发、建立实习实践基地等。同月，校长徐长节带队走访南昌局，南昌局总经理徐安策明确表示“南昌局与华东交大有着血缘和地缘的优势”，并称华东交大为“铁路战线的'铁杆兄弟'”。2026年，学校继续教育学院又走访了金华轨道、温州轨道、浙江金温铁道等企业，推动订单式人才培养。

除了南昌局，学校与中铁十七局集团正式签订战略合作框架协议；与上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司签署校企合作协议；交通运输工程学院还走访了呼和浩特铁路局，拓展就业和培训合作。

2026年7月，轨道交通智慧运维行业产教融合共同体成立，华东交大作为核心成员之一参与揭牌。同月，天佑学院学子深入南昌局铁路一线开展“实战研学”，走进通信机房和调度指挥大厅实地学习。2026年8月，交通运输工程学院召开干部任职会议，再次强调学院是学校“交通特色、轨道核心”办学定位的重要载体。

**科研突破：国家项目+国际会议**

科研方面，杨辉教授团队在2025年取得重大突破。“高速列车行驶环境车-路-云融合感知方法研究”获批国家自然科学基金高铁联合基金重点项目，直接资助经费229万元。这是该校继徐长节教授团队“高铁非饱和路基长期性能演化及其大数据分析预测研究”之后，再次获批高铁联合基金重点项目。项目针对高速列车行驶环境感知的难题，研究基于车端、路端多传感模式协同及大数据云平台的融合感知方法，为自主研发新型智能列控系统提供理论基础。

2025年，华东交大土木工程学科在软科中国最好学科排名中位列全国第22，较2024年提升9位，实现连续五年阶梯式攀升。学校还获批了江西省智能交通基础设施工程研究中心、交通基础设施环境与安全省部共建协同创新中心等多个省级平台。

2026年8月，华东交大联合主办了中国振动工程学会动态测试专业委员会2026年学术年会，来自全国高校、科研院所及企业的300余名专家学者参会。学校交通智能运维技术与装备教育部重点实验室主任张龙教授担任会议副主席，实验室刘家阳博士在“轨道交通检测与诊断”分论坛做了“基于图理论的列车轴箱轴承故障诊断方法”主题报告。同月，交通运输工程学院宣布干部任职；学校还承办了第11届智能制造与建造国际会议（IPC2025）。

**招生与就业：数据依然能打**

招生方面，2025年华东交大铁道工程专业在各省录取分数线从484分到597分不等，其中浙江597分、江苏585分、河北580分。轨道交通信号与控制专业在各省最低录取分数线从544分到599分不等。这个分数段，对于想进铁路系统的考生来说，依然属于“高性价比”区间。

就业方面，国铁集团2025届专场招聘会在华东交大举行，南昌局、广州局、哈尔滨局等18家单位到场，千余名毕业生参与。招聘会首日即有近600名毕业生达成签约意向。南昌局依然是“第一接收大户”，郑州局2025年也录用了华东交大毕业生15人。

从1971年迁赣建校，到2025年启动创新港、签约不断、科研突破，华东交大正在用行动回应一个老问题：一所“双非”学校，靠什么在铁路系统立足？答案是——靠持续深化的行业合作、靠扎扎实实的科研产出、靠一届又一届被路局认可的毕业生。

这条跑了半个多世纪的“铁路专列”，不仅没有减速，反而在换挡提速。

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参考出处：
[1] 学校召开赣江新区“书记部长进校园”暨华东交通大学创新港等项目座谈会，华东交通大学新闻网，2025年10月24日
[2] 中国铁路南昌局集团有限公司机务部与华东交通大学机电与车辆工程学院签订全面合作协议，华东交大机电学院网站，2025年5月
[3] 徐长节带队赴中国铁路南昌局集团有限公司走访调研，华东交通大学新闻网，2025年5月10日
[4] 华东交大杨辉教授团队获批国家重点研发计划项目课题和高铁联合基金重点项目，中国教育在线，2025年12月