25Hz相敏轨道电路故障时如何快速锁定室内外故障点？

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25Hz相敏轨道电路故障时如何快速锁定室内外故障点？

25Hz相敏轨道电路是站内轨道电路的主要制式之一，其故障处理水平直接关系到车站接发列车作业效率与行车安全。现场处理此类故障时，最怕的不是故障本身，而是在室内外判断上反复折腾，既耽误时间又容易扩大影响。本文围绕故障定位的核心逻辑，梳理从分线盘测量到轨面排查的判断链条，帮助大家建立“先室内后室外、先判断后动手”的处置思路。

一、故障部位先划分：四部分框架是查找的基础

25Hz相敏轨道电路发生故障时，首先要明确故障可能存在的范围。从设备构成上看，故障部位可划分为四部分：室外的轨道电路、电缆传输、继电器的接点电路、移频设备。这四部分覆盖了从室外钢轨到室内继电器励磁吸起的完整回路。

现场处理时，建议按“室内外区分—送受端区分—具体点查找”的顺序逐层缩小范围。不要一上来就拿着万用表到处测，先想清楚故障落在哪个环节，再决定测量位置。尤其是单区段红光带与多区段红光带的处理思路完全不同，前者多与单个区段的轨道电路或继电器电路有关，后者则应优先怀疑电源屏输出或共用电缆问题。

二、分线盘测量是室内外故障判断的第一道关口

分线盘是室内外设备的分界点，也是故障判断最关键的测量位置。发生单区段红光带时，应首先在分线盘处测量接收端电压，根据电压变化情况判断故障方向。

若测量到的电压比平时高，说明室内回路存在开路故障，此时继电器得不到正常的电压或相位条件而落下。若电压较低，则应甩开电缆，分别测量电缆两侧的电压：若电压比平时高，说明室内出现短路或防护盒故障；若电压值仍然低，说明故障在室外。

这里需要特别注意的是，甩开电缆测量时，要确认甩开的端子位置正确，防止误甩相邻区段电缆造成故障范围扩大。同时，测量时使用的万用表档位要合适，避免因内阻影响读数准确性。

还有一种常见情况：在分线盘接收端测量电压时，若电压正常或较高，可直接判断为室内故障；若无电压或电压低，应甩开电缆测电缆上的电压，若仍无电压或电压低则为室外故障；若电压正常或稍高则为室内故障，且多半为短路故障。这一判断逻辑的核心在于：电缆本身不产生电压，如果甩开电缆后电压恢复正常，说明室内负载回路存在异常分流。

三、室外故障处理：送受端区分与开路短路判断

确认故障在室外后，下一步是区分送电端故障、受电端故障还是通道开路。此时最直接的测量点是送端轨面，通过测量轨面电压和电流的组合关系来判断故障性质。

若送端轨面电压和电流都小于正常值，故障在送电端，应重点检查送电端变压器、限流电阻及引接线。若电压高但无电流，说明送端轨面至受端扼流变轨道圈之间存在开路。若电压低而电流高，则属于短路故障，应查找轨面间或扼流变压器是否存在短路路径。

对于开路故障，可以利用电压法沿轨道电路顺序查找。规律是：开路点前电压升高，开路点后电压降低或为零。具体判断时，轨面电压是区分送电端、受电端还是通道开路的关键依据。送端轨面为零，说明送电端开路；受端轨面电压高，说明受电端开路；轨面电压很低或为零，说明通道开路，需要分段查找。

处理箱内短路故障时，可采用甩线测量法。甩开线后，测量电源的入端，若电压高则短路点在甩开点以后，若电压低则在甩开点以前。这种方法可以快速将短路点锁定在某个箱盒内部或某段电缆之间。

四、室内故障特征与设备作用要记牢

室内故障的判断不仅要靠电压测量，还要熟悉设备的工作原理。25Hz相敏轨道电路室内采用二元二位继电器，型号为JRJC1-70/240。二元二位继电器吸起后，通过其前接点动作该区段的DGJF（JWXC-H310）吸起，只有DGJF参与联锁。也就是说，即使二元二位继电器本身吸起，如果其前接点电路接触不良，DGJF仍然不会吸起，同样会造成红光带。

防护盒（HF4-25）的作用是进行相位补偿和滤波。需要特别注意的是，防雷补偿器在出现开路的情况下，不会造成继电器落下。这一点在故障判断时容易产生误导——如果防雷补偿器开路，继电器仍然能正常吸起，不应将其作为故障原因排查。

此外，扼流变压器在更换引入线、扼流变压器、回流条时，必须加装短路保护线。配合工务换轨时，也要督促工务加装短路保护线，以免烧坏电务设备和造成人身伤亡事故。这是涉及人身安全的红线要求，任何时候都不能省略。

电源屏方面，任何一束轨道电源发生短路故障时，应能自动将该束的供电切除，保证不影响其他束的正常供电。因此，当发生多区段红光带时，应优先检查电源屏输出，判断是室内电源故障还是室外电缆断线，避免逐个区段排查浪费时间。

五、故障处理的整体思路与风险防控

综合来看，25Hz相敏轨道电路故障处理的核心思路可以概括为：先室内后室外，先判断后动手。具体操作时，按照“分线盘测电压—甩电缆再测—轨面测电压电流—分段查找开路点”的顺序推进，每一步都有明确的判断依据，不凭感觉盲目拆线。

在风险防控方面，需要特别注意以下几点：一是甩线测量时做好记录，恢复时逐根核对，防止恢复错误；二是测量轨面电压时注意人身安全，防止触电和机车车辆伤害；三是涉及扼流变压器和回流条的作业，必须先加装短路保护线；四是故障处理完毕后，必须进行轨道电路分路试验和极性交叉检查，确认设备恢复正常后方可交付使用。

📝 自测题

一、单选题

1. 25Hz相敏轨道电路故障部位可划分为几个部分？
A. 两个部分
B. 三个部分
C. 四个部分
D. 五个部分

2. 发生单区段红光带时，首先应在哪个位置测量接收电压？
A. 送端轨面
B. 受端轨面
C. 分线盘
D. 轨道继电器线圈

3. 在分线盘接收端测量电压时，若电压正常或较高，应判断为？
A. 室外故障
B. 室内故障
C. 电缆断线
D. 轨面短路

4. 在分线盘甩开电缆后测量电缆上的电压，若电压正常或稍高，则故障为？
A. 室外故障
B. 室内故障，且多半为短路故障
C. 电缆故障
D. 送电端故障

5. 送端轨面电压和电流都小于正常值，故障部位在？
A. 受电端
B. 通道开路
C. 送电端
D. 室内继电器电路

6. 送端轨面电压高但无电流，说明？
A. 送电端开路
B. 送端轨面至受端扼流变轨道圈间开路
C. 轨面短路
D. 受电端短路

7. 送端轨面电压低而电流高，说明？
A. 开路故障
B. 短路故障
C. 送电端故障
D. 受电端故障

8. 开路故障查找时，开路点前后的电压变化规律是？
A. 开路点前电压降低，开路点后电压升高
B. 开路点前电压升高，开路点后电压降低或为零
C. 开路点前后电压均升高
D. 开路点前后电压均降低

9. 送端轨面电压为零，说明？
A. 受电端开路
B. 通道开路
C. 送电端开路
D. 室内短路

10. 受端轨面电压高，说明？
A. 送电端开路
B. 受电端开路
C. 通道开路
D. 轨面短路

11. 25Hz相敏轨道电路室内采用的二元二位继电器型号是？
A. JWXC-H310
B. JRJC1-70/240
C. HF4-25
D. BG2-130/25

12. 二元二位继电器吸起后，通过其前接点动作哪个继电器参与联锁？
A. JRJC1-70/240
B. DGJF（JWXC-H310）
C. HF4-25
D. BMT-25

13. 防雷补偿器出现开路时，对继电器的影响是？
A. 继电器立即落下
B. 继电器电压升高
C. 不会造成继电器落下
D. 继电器缓慢落下

14. 更换扼流变压器引入线时，必须采取什么安全措施？
A. 断开轨道电源
B. 加装短路保护线
C. 甩开受端电缆
D. 拔下继电器

15. 多区段红光带时，应优先检查什么部位？
A. 单个区段轨面
B. 分线盘端子
C. 电源屏输出
D. 轨道继电器

二、多选题

16. 25Hz相敏轨道电路故障部位划分包括以下哪些部分？
A. 室外的轨道电路
B. 电缆传输
C. 继电器的接点电路
D. 移频设备
E. 信号机点灯电路

17. 在分线盘接收端测量电压时，若电压较低，正确的处理步骤包括？
A. 直接判断为室外故障
B. 甩开电缆
C. 测量电缆两侧的电压
D. 若电压比平时高，判断为室内短路或防护盒故障
E. 若电压值仍然低，判断为室外故障

18. 以下哪些情况属于室外故障的判断依据？
A. 分线盘甩开电缆后，电缆上仍无电压或电压低
B. 分线盘甩开电缆后，电压正常或稍高
C. 送端轨面电压和电流都小于正常值
D. 送端轨面电压高无电流
E. 分线盘接收端电压比平时高

19. 处理箱内短路故障时，甩线测量的判断方法正确的有？
A. 甩开线后测量电源入端电压
B. 电压高则短路点在甩开点以后
C. 电压低则短路点在甩开点以前
D. 电压高则短路点在甩开点以前
E. 电压低则短路点在甩开点以后

20. 关于25Hz相敏轨道电路故障处理的安全要求，正确的有？
A. 更换扼流变压器时要加装短路保护线
B. 配合工务换轨时督促工务加装短路保护线
C. 甩线测量时做好记录，恢复时逐根核对
D. 故障处理完毕后进行分路试验和极性交叉检查
E. 测量轨面电压时注意人身安全

三、判断题

21. 分线盘接收端电压比平时高，说明室内出现短路故障。
22. 防雷补偿器开路会造成继电器落下。
23. 送端轨面电压很低或为零，说明通道开路，需分段查找。
24. 二元二位继电器吸起后，DGJF才可能吸起，只有DGJF参与联锁。
25. 电源屏任何一束轨道电源发生短路故障时，应能自动将该束的供电切除，保证不影响其他束的正常供电。

📎 参考答案

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参考资料：
轨道电路
02_25Hz相敏轨道电路的测试和调整

引用依据：
已审核知识库编号：KB-DW-C2FBD198、KB-DW-C296584F


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gurucn

这类故障的室内外分界，核心还是看受电端轨面电压和局部/轨道相位关系的变化。如果轨面电压明显跌落且相位角异常，多半在室外；若轨面电压正常但室内继电器不动作，则重点查室内轨道变压器、限流电阻及电缆芯线。现场判断时，建议先利用分线盘测试送受电端电缆电压，能快速缩小范围，避免反复拆线。另外，处理前务必确认相邻区段状态，防止轨端绝缘破损引发的误判。

该用户已成仙

室内外分界最直接的办法还是看受端轨面电压和局部/轨道相位关系。如果轨面电压明显跌落且相位异常，基本可以往室外找；若轨面电压正常但继电器不吸起，重点查室内轨道继电器、防护盒及配线。另外，送端电缆和受端电缆的绝缘测试往往能快速缩小范围，现场多数疑难故障卡在电缆芯线混线或受端盒内端子松动上。建议处理前先确认控制台表示与继电器状态是否一致，避免被假象带偏。